Yếm xe máy không chỉ là bộ phận giúp tạo ra vẻ bề ngoài ấn tượng, phong cách cho từng loại xe mà nó còn có nhiệm vụ che chắn động cơ. Tuy nhiên, khi sử dụng có khách hàng đã tự ý tháo bộ phận này ra. Vậy hãy tham khảo bài viết dưới đây để biết có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng không nhé.
Công dụng của yếm xe máy
Để sản xuất 1 chiếc xe máy, các nhà sản xuất sẽ phải lên ý tưởng, thiết kế bản vẽ, tạo kiểu cũng như lựa chọn phụ tùng, động cơ cho phù hợp với thiết kế mẫu xe đó. Do vậy, mỗi chi tiết, bộ phận trên xe đều là những chi tiết cần thiết, có chức năng riêng biệt để tạo nên tổng thể xe hoàn chỉnh, bắt mắt, ấn tượng với khách hàng, yếm xe máy cũng vậy.
Khi thiết kế yếm xe, các nhà sản xuất đã phải nghiên cứu tính toán xem khả năng vận hành của xe khi có yếm và không có yếm. Qua nhiều thử nghiệm thực tế cho thấy việc lắp đặt thêm yếm xe, giúp xe dễ dàng di chuyển hơn, không bị cản bởi lực của gió. Bên cạnh đó, khi hướng gió thay đổi, yếm xe còn có khả năng tự điều chỉnh hướng gió giúp làm mát động cơ. Ngoài ra, yếm xe còn giúp bạn tránh được nhiều tình huống va chạm, bảo vệ động cơ bên trong hoạt động tốt hơn.
Như vậy, có thể thấy, ngoài tác dụng làm đẹp, làm nổi bật kiểu dáng, phong cách mà mẫu xe muốn hướng tới, yếm xe còn có nhiệm vụ cản gió, điều chuyển hướng gió để làm mát động cơ khi di chuyển. Bên cạnh đó, yếm xe còn giúp hạn chế bụi bẩn, đất đá bám vào động cơ xe giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn.
Có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng không?
Mặc dù yếm xe có rất nhiều công dụng đối với mỗi mẫu xe, tuy nhiên vẫn có rất nhiều người dùng muốn tháo bỏ yếm xe khi sử dụng. Vậy hãy cùng chúng tôi phân tích những điểm hại của việc tháo yếm xe khi sử dụng.
Với các công dụng như trên thì chắc hẳn chúng ta đều biết không nên tháo yếm xe khi sử dụng. Bởi việc tháo yếm xe máy khi sử dụng sẽ khiến động cơ của xe không được bảo vệ, động cơ xe nhanh chóng bị bám bẩn, bụi gây ảnh hưởng tới hoạt động của động cơ.
Tháo yếm xe còn gây ảnh hưởng tới khả năng điều chuyển hướng gió, dẫn đến động cơ không được làm mát trong quá trình di chuyển, khiến chúng nhanh chóng bị hư hại, hỏng hóc do quá nóng trong quá trình vận hành. Bên cạnh đó, tháo yếm xe máy khi sử dụng khiến xe bị cản mạnh hơn bởi sức gió, xe chạy ì hơn, khó di chuyển nhanh.
Bên cạnh đó, việc tháo yếm xe sẽ dẫn đến thay đổi kết cấu xe, khiến xe bị rung lắc khi di chuyển dẫn đến nguy hiểm cho người lái do xe sai kỹ thuật.
Đặc biệt, việc tháo yếm xe khi sử dụng là việc làm vi phạm luật giao thông đường bộ và sẽ bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định tại khoản 2, Điều 55 của Luật giao thông đường bộ quy định. Người vi phạm quy định này sẽ phải chịu xử lý vi phạm hành chính tại Điều 30 nghị định 171/2013/NĐ-CP.
- Phạt hành chính từ 100.000 đến 200.000 đồng với cá nhân hoặc từ 200.000 đến 400.000 đồng đối với đối tượng là tổ chức sở hữu những chiếc xe thay đổi màu sơn, nhãn hiệu xe không đúng với giấy đăng ký xe.
- Phạt hành chính từ 800.000 đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân và từ 1.600.000 đến 2.000.000 đồng đối với đối tượng là tổ chức sở hữu những chiếc xe thay đổi thiết kế, kích thước xe, khung máy so với ban đầu.
Như vậy, qua nội dung bài viết chắc hẳn các bạn đã biết đáp án cho câu hỏi có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng. Vì vậy các bạn không nên tự ý tháo yếm xe máy khi sử dụng để bảo đảm an toàn cho bản thân cũng như kéo dài tuổi thọ cho xe. Đồng thời, tránh cho các bạn bị xử lý vi phạm do vi phạm luật giao thông đường bộ.
